Difficultés à sortir un PRV

[Remi]

Bonjour à tous,

Je suis occupé à sortir le bloc-moteur d'une 604SL boite auto et je rencontre des difficultés:
-comment enlever la pompe de direction assistée ? Le manuel d'atelier indique qu'il faut enlever la poulie pour permettre à la vis de maintien sur le support de sortir, mais je ne dispose pas de l'outil préconisé par Peugeot...
-le manuel d'atelier précise qu'il faut libérer le tube de remplissage de la boite fixé sur une des pattes de levage et ne pas oublier de remettre la vis, sauf qu'il est pratiquement impossible d'écarter suffisamment le tube pour remettre ladite vis..
-le manuel indique de descendre la traverse de 3 cm, pourquoi donc ?
-l'accès aux vis de fixation supérieure de la cloche de boite est pratiquement inexistant tellement le moteur est proche du tablier...

Bref, encore pas mal de travail pour sortir l'engin.

[Ced TI]

Bonjour,
Je suis actuellement moi aussi en démontage du moteur pour le remplacement de l'embrayage, pour la pompe de da, je n'avais pas non plus l'outil pour le démontage de la poulie, j'ai donc démonté la pompe complète avec son suport.