604 export Canada
604 export Canada
Salut à tous!
Je viens de sauver une 604 Sl 1977 boite auto version export canadienne!
Quelques problèmes de carbu (cale si j accélère trop vite après un arrêt au stop ou feu rouge)
Elle dort déjà dans son entrepôt car ici il fait déjà froid et la neige est la!
Le cuir des sièges est à résoudre mais parait très bien! Quel confort!
Je cherche un rétro droit en chrome car le miens est cassé.
Au plaisir!
Je viens de sauver une 604 Sl 1977 boite auto version export canadienne!
Quelques problèmes de carbu (cale si j accélère trop vite après un arrêt au stop ou feu rouge)
Elle dort déjà dans son entrepôt car ici il fait déjà froid et la neige est la!
Le cuir des sièges est à résoudre mais parait très bien! Quel confort!
Je cherche un rétro droit en chrome car le miens est cassé.
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Re: 604 export Canada
Bonjour,
Bienvenu, si tu souhaites poser des photos, il faut les réduire,
ou me les faire parvenir par mail : ffravet@gmail.com, je te les publierai après réduction.
Pour le carbu ca doit être un problème de réglage, ou de propreté des cuves du carbu.
On doit pouvoir t'aider.
Pour le rétroviseur, c'est une pièce très rare.
A bientôt
Bienvenu, si tu souhaites poser des photos, il faut les réduire,
ou me les faire parvenir par mail : ffravet@gmail.com, je te les publierai après réduction.
Pour le carbu ca doit être un problème de réglage, ou de propreté des cuves du carbu.
On doit pouvoir t'aider.
Pour le rétroviseur, c'est une pièce très rare.
A bientôt
Administrateur du Forum et du site Internet
Re: 604 export Canada
Bienvenue sur le forum à toi et ta 604 dont on espère des photos bientôt
Tu dis que la neige est déjà là. C'est le cas dans plusieurs régions françaises mais je suppose que tu parles du Canada. Est-ce bien ça ? Si oui, dans quel coin es-tu et es-tu canadien ou expatrié ?
Tu dis que la neige est déjà là. C'est le cas dans plusieurs régions françaises mais je suppose que tu parles du Canada. Est-ce bien ça ? Si oui, dans quel coin es-tu et es-tu canadien ou expatrié ?
604 HLZ 1978 & 1980
104 LM 1983 - 204 berl. 1970 & fourg. 1975 - 304 Berl. 1974 - 504 cab.&berl. 1969, Brk 1979 & fam. 1988 - 205 GTI 91
104 LM 1983 - 204 berl. 1970 & fourg. 1975 - 304 Berl. 1974 - 504 cab.&berl. 1969, Brk 1979 & fam. 1988 - 205 GTI 91
Re: 604 export Canada
Je suis dans la région de Montréal. Expatrié!
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Re: 604 export Canada
on partage un 604 SL Coite auto, mais aussi une Velsatis 2.0 D
C'est pas commun... On est plus beaucoup à avoir ce genre de voiture.
On est preneur des photos des 505 et de la 30 Version Export si tu peux....
A bientôt
C'est pas commun... On est plus beaucoup à avoir ce genre de voiture.
On est preneur des photos des 505 et de la 30 Version Export si tu peux....
A bientôt
Administrateur du Forum et du site Internet
Re: 604 export Canada
Bienvenue 604Canada !!
Et bravo pour ce sauvetage, elle est entre de bonnes mains
Et bravo pour ce sauvetage, elle est entre de bonnes mains
Xavier - Responsable Site Web et Forum Club 604 International
V6SL
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Re: 604 export Canada
Hello les cousins,
je pensais que les exports Canada avaient les mêmes phares que les exports USA ?
je pensais que les exports Canada avaient les mêmes phares que les exports USA ?
Re: 604 export Canada
Non! Les "sealbeam" sont uniquement réservés pour défigurer nos belles à destination des USA!
Re: 604 export Canada
Est-ce que la réglementation a changé avec le temps ou ça dépendait des régions canadiennes ?
En effet, j'ai une 504 vendue du côté de Toronto et équipée des "sealbeam" :
Ou alors, ça dépendait peut-être de si la voiture provenait directement de France ou d'un stock US ?
En effet, j'ai une 504 vendue du côté de Toronto et équipée des "sealbeam" :
Ou alors, ça dépendait peut-être de si la voiture provenait directement de France ou d'un stock US ?
604 HLZ 1978 & 1980
104 LM 1983 - 204 berl. 1970 & fourg. 1975 - 304 Berl. 1974 - 504 cab.&berl. 1969, Brk 1979 & fam. 1988 - 205 GTI 91
104 LM 1983 - 204 berl. 1970 & fourg. 1975 - 304 Berl. 1974 - 504 cab.&berl. 1969, Brk 1979 & fam. 1988 - 205 GTI 91